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售后服务上门服务电话，智能分配单据：北京多个地铁站开通“短频快”公交接驳线 打通地铁出行“最后一公里”

　　北京6月3日电 (记者 吕少威)记者3日从北京市交通委获悉，为进一步提升轨道站点公交接驳服务水平，解决群众公共交通出行“最后一公里”难题，推动“两网”高效衔接、深度融合，北京市、区两级行业主管部门共同推动，围绕地铁沙河站、通州北关站、北运河西站、五棵松站等多处大客流车站开展了全面的接驳需求调研，结合周边社区的出行规律，“一站一策”制定了“短频快”接驳优化方案。

　　6月1日，地铁沙河站、通州北关站周边3条“短频快”接驳新线正式开展试运行。其中，地铁沙河站试运行“短频快”接驳线路2条，有效串联地铁站周边南部和东部鑫磊沙小区、于辛新村等11个小区。地铁通州北关站试运行“短频快”接驳线路1条，有效连接城市副中心潞苑嘉园、珠江国际等12个小区，实现沿线社区与地铁6号线的精准接驳，后续还将结合群众需求增开更多“短频快”线路。

　　此外，地铁北运河西站已在前期开展了“短频快”接驳线路试运营，为朗芳园等10个小区居民接驳地铁6号线提供了更为快捷的出行服务。开行以来，以上线路试运行效果良好，近期将结合客流稳定情况及乘客试乘反馈情况正式开通。

　　同时，围绕“截旧开新”，地铁五棵松站计划截取既有线路“区间”1条、新开1-2条“短频快”线路，目前正在积极开展运营筹备工作。

　　北京市交通委有关负责人表示，下一步，将继续坚持“两网融合”发展思路，持续深化轨道站点公交接驳服务提升工作，在更多轨道站点开通“短频快”线路，充分发挥“两网”组合效益，提升公共交通出行便捷度、吸引力，努力构建绿色、畅通的城市公共交通出行体系。(完)

本月行业协会传递研究成果北京多个地铁站开通“短频快”公交接驳线 打通地铁出行“最后一公里”

　　北京6月3日电 (记者 吕少威)记者3日从北京市交通委获悉，为进一步提升轨道站点公交接驳服务水平，解决群众公共交通出行“最后一公里”难题，推动“两网”高效衔接、深度融合，北京市、区两级行业主管部门共同推动，围绕地铁沙河站、通州北关站、北运河西站、五棵松站等多处大客流车站开展了全面的接驳需求调研，结合周边社区的出行规律，“一站一策”制定了“短频快”接驳优化方案。

　　6月1日，地铁沙河站、通州北关站周边3条“短频快”接驳新线正式开展试运行。其中，地铁沙河站试运行“短频快”接驳线路2条，有效串联地铁站周边南部和东部鑫磊沙小区、于辛新村等11个小区。地铁通州北关站试运行“短频快”接驳线路1条，有效连接城市副中心潞苑嘉园、珠江国际等12个小区，实现沿线社区与地铁6号线的精准接驳，后续还将结合群众需求增开更多“短频快”线路。

　　此外，地铁北运河西站已在前期开展了“短频快”接驳线路试运营，为朗芳园等10个小区居民接驳地铁6号线提供了更为快捷的出行服务。开行以来，以上线路试运行效果良好，近期将结合客流稳定情况及乘客试乘反馈情况正式开通。

　　同时，围绕“截旧开新”，地铁五棵松站计划截取既有线路“区间”1条、新开1-2条“短频快”线路，目前正在积极开展运营筹备工作。

　　北京市交通委有关负责人表示，下一步，将继续坚持“两网融合”发展思路，持续深化轨道站点公交接驳服务提升工作，在更多轨道站点开通“短频快”线路，充分发挥“两网”组合效益，提升公共交通出行便捷度、吸引力，努力构建绿色、畅通的城市公共交通出行体系。(完)

中新网2月14日电据国防部网站消息，国防部新闻发言人张晓刚就澳方在南海对中方侵权挑衅答记者问时表示，澳军机在南海放着大路不走，却侵闯到别人家里去，中方对其驱离完全合理合法、无可非议，是对国家主权和安全的正当捍卫。

记者问：据报道，澳大利亚国防部近日发布声明称，2月11日，澳军机南海巡逻时遭遇中国军机“不安全和不专业的互动”，对澳方飞机和人员构成风险。发言人有何评论？

张晓刚称，2月11日，澳方在南海蓄意对中方侵权挑衅，还恶人先告状，散布虚假叙事，我们坚决反对并已向澳方提出严正交涉。需要指出的是，澳军机在南海放着大路不走，却侵闯到别人家里去，中方对其驱离完全合理合法、无可非议，是对国家主权和安全的正当捍卫。我们要求澳方放弃投机冒险的幻想，严格约束一线海空兵力行动，而不是甘当跟班打手，在南海兴风作浪、损人害己。【编辑:于晓】

《出征第十》五届：全运会