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售后服务上门服务电话，智能分配单据：张雪机车，亮相台湾

　　17日晚，一辆色彩鲜艳、型号为820RR的“张雪机车”在台湾新北街头亮相，吸引众多车友围观和捧场。

　　“台湾第一台”！

　　该车车主在其社交媒体发文说：“台湾第一台张雪820RR在安妮。”(注：“安妮”为当地一咖啡厅的名字)

台湾“张雪机车”车主社交媒体截图

　　人潮汹涌的现场，甚至一度引来警察上前询问。不过，戏剧性的一幕发生了，警察认出这是刚刚在世界赛场夺冠的“冠军车”后，竟当场掏出手机与820RR合影自拍，还主动与车主握手，“排面”直接拉满。

　　这一幕被网友戏称为：“这不是查车，这是粉丝见面会。”

社交媒体相关评论区网民评论截图

　　对于这台车的亮相方式，据悉是因为根据台湾地区现行规定，目前大陆生产的摩托车无法直接销售到台湾，只能通过零部件拆分运输，再由车行在台湾完成组装而成。

　　机车难得，台湾车迷的热情更是不减。在相关帖文评论区，岛内网民直呼“好帅”“特地跑去一睹风采”。

　　为什么是张雪机车？

　　如果放在两年前，“张雪机车”这个名字或许还名不见经传。但如今，它已成为大陆制造性能车的代名词。

　　2026年3月底，成立仅两年的“张雪机车”在世界超级摩托车锦标赛(WSBK)葡萄牙站连续两回合夺冠，打破了欧美及日本制造商长达数十年的垄断。6月13日，WSBK艾米利亚-罗马涅站“张雪机车”拿下第六冠。所获冠军的车型为张雪820RR-RS，是一款基于量产基础车型820RR衍生而来的WSBK赛车。

　　官网显示，张雪820RR标准版售价为4.38万元人民币(约合20万元新台币)。相比之下，在台湾同级别进口车或台湾本地组装车往往更贵。有台湾网友对比后发现，某台湾品牌同款摩托车在大陆的售价仅为台湾的一半，配置却更完备。

　　而台湾号称“机车之岛”，保有量逾千万级。种种因素推动下，自3月底WSBK夺冠后，“张雪机车”便成为台湾车友圈的热议话题，也一直急切追问“张雪机车何时来台”。

　　“看得见买不着”的尴尬

　　虽然台湾车迷热情高涨，但想要合规拥有一台张雪机车并非易事。

　　根据台湾地区现行规定，大陆生产的摩托车(无论排量)均被禁止输入。因此这辆张雪820RR除了是“拆散组装”外，还无法在岛内合规上牌和上路试驾。

　　这种“保护主义”政策引发台湾网民吐槽：“政策保护了这么多年，消费者供养了这么久，换来的却是贵出一倍的车。”

　　云林科技大学副教授潘华生投书中时新闻网表示，在台湾长期保护的产业环境下，厂商无需努力即可坐收稳定的市场份额，让其毛利率远高于竞争激烈的海外同业。当大陆新兴机动车品牌以极高性价比在全球市场与赛道突围时，台湾消费者面对的却是长期高价低配。

　　他说，长期处于高关税壁垒与复杂税费政策的保护，导致台湾机动车市场结构僵化。难道民进党当局与民代看不到台湾民怨已深、民心思变吗？坦白说，这现况其实已不可持续了。

　　《旺报》近日社论也表示，两岸业界的交流，对于产业升级、技术提升绝对有帮助。盼民进党当局放下意识形态，正视大陆产业的进步，别让台湾机车业在保护伞下“温水煮青蛙”，改用开放的心态造福机车骑士。

　　作者：虒僮

　　来源：微信公众号

昨日行业报告更新行业新动向张雪机车，亮相台湾

　　17日晚，一辆色彩鲜艳、型号为820RR的“张雪机车”在台湾新北街头亮相，吸引众多车友围观和捧场。

　　“台湾第一台”！

　　该车车主在其社交媒体发文说：“台湾第一台张雪820RR在安妮。”(注：“安妮”为当地一咖啡厅的名字)

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　　人潮汹涌的现场，甚至一度引来警察上前询问。不过，戏剧性的一幕发生了，警察认出这是刚刚在世界赛场夺冠的“冠军车”后，竟当场掏出手机与820RR合影自拍，还主动与车主握手，“排面”直接拉满。

　　这一幕被网友戏称为：“这不是查车，这是粉丝见面会。”

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　　对于这台车的亮相方式，据悉是因为根据台湾地区现行规定，目前大陆生产的摩托车无法直接销售到台湾，只能通过零部件拆分运输，再由车行在台湾完成组装而成。

　　机车难得，台湾车迷的热情更是不减。在相关帖文评论区，岛内网民直呼“好帅”“特地跑去一睹风采”。

　　为什么是张雪机车？

　　如果放在两年前，“张雪机车”这个名字或许还名不见经传。但如今，它已成为大陆制造性能车的代名词。

　　2026年3月底，成立仅两年的“张雪机车”在世界超级摩托车锦标赛(WSBK)葡萄牙站连续两回合夺冠，打破了欧美及日本制造商长达数十年的垄断。6月13日，WSBK艾米利亚-罗马涅站“张雪机车”拿下第六冠。所获冠军的车型为张雪820RR-RS，是一款基于量产基础车型820RR衍生而来的WSBK赛车。

　　官网显示，张雪820RR标准版售价为4.38万元人民币(约合20万元新台币)。相比之下，在台湾同级别进口车或台湾本地组装车往往更贵。有台湾网友对比后发现，某台湾品牌同款摩托车在大陆的售价仅为台湾的一半，配置却更完备。

　　而台湾号称“机车之岛”，保有量逾千万级。种种因素推动下，自3月底WSBK夺冠后，“张雪机车”便成为台湾车友圈的热议话题，也一直急切追问“张雪机车何时来台”。

　　“看得见买不着”的尴尬

　　虽然台湾车迷热情高涨，但想要合规拥有一台张雪机车并非易事。

　　根据台湾地区现行规定，大陆生产的摩托车(无论排量)均被禁止输入。因此这辆张雪820RR除了是“拆散组装”外，还无法在岛内合规上牌和上路试驾。

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　　他说，长期处于高关税壁垒与复杂税费政策的保护，导致台湾机动车市场结构僵化。难道民进党当局与民代看不到台湾民怨已深、民心思变吗？坦白说，这现况其实已不可持续了。

　　《旺报》近日社论也表示，两岸业界的交流，对于产业升级、技术提升绝对有帮助。盼民进党当局放下意识形态，正视大陆产业的进步，别让台湾机车业在保护伞下“温水煮青蛙”，改用开放的心态造福机车骑士。

　　作者：虒僮

　　来源：微信公众号

近日

美国空军向国会提交了一份名为

《2050年的空军部》的报告

向来很少制定

长期发展规划的美国空军

罕见公布这份长达25年的规划

究竟有何意图？

美空军向国会提交报告

强调中俄对美可能构成的威胁

美国空军近期向美国国会提交了一份名为《2050年空军部》的报告，分析了未来25年全球安全环境发展趋势。报告对2050年美国空军和太空军在战略环境中的定位作出预测，并对其未来发展方向进行了规划。

▲美国战机（资料图）

报告大致可分为三个部分：一是对未来战略环境的判断，认为国际竞争与权力角逐将更为激烈；二是描绘了未来全新战争的形态，认为太空领域将成为军事行动的决定性战场；三是重点描摹了美国空军未来的发展方向，强调太空军的扩张、强化以及空军稳健发展的必要性。

▲模拟F-35与“协同作战飞机”联合作战（资料图）

报告还提到：到本世纪中叶，很可能会出现射程超过1000英里（约1600公里）的超远程对空武器，美国一直引以为傲的制空权将受到很大挑战；如果再加上正在扩散的反介入作战武器，如弹道导弹和隐身巡航导弹，那么美国不仅航母会大幅失效，连空中力量也会受到根本威胁。报告的字里行间充斥着肉眼可见的“焦虑”情绪。

美军报告

隐藏了哪些信息？

军事评论员魏东旭表示，通过这份报告，我们可以看出美国空军的战略焦虑和越来越不自信，到2050年，美国的空中霸权体系或将土崩瓦解。

报告有两点值得我们重点关注：

第一，报告认为在2050年会出现一种超远程的对空武器系统，最大作战距离可以达到1600公里左右，是一种超远程的对空体系，对于美国的空中作战体系而言，它是非常强劲的对手。

第二，报告认为其他国家的太空技术能力在不断发展，针对美国的军事行动构成更大的制衡。所以，报告提出了两点试图维护美国空军摇摇欲坠的空中霸权体系：

强化太空战和人工智能技术的应用，利用人工智能整合作战平台；

强化针对太空军的投入，这里面有很多先发制人的进攻意图和在太空当中挑起争端和冲突的考虑。自动播放

报告是美空军战略蓝图

还是军费“催款单”？

报告里描绘的未来，是建立在充足的预算之上的，最后都绕不开一个字：钱！

军事专家杜文龙表示，该报告的发布，是再次索要军费。抹黑战略对手和无端放大威胁，美军就能获得更多经费。而美国空军试图通过这一方式，包括设想一些不切实际的太空武器等，在美国军费“蛋糕”中获得最大的那一块。自动播放

从六代机焦虑到预算博弈

美空军困局重重

美空军困局重重，未来空战格局走向何方？自动播放

军事评论员魏东旭认为，当前美国内部新旧权力体系的争斗和博弈，肯定会影响其军力的发展，包括一些武器装备的研发项目。目前，包括美空军部长弗兰克·肯德尔在内的一些将领，都有六代机的焦虑。美国空军的六代战斗机处于冻结状态，短时间内拿不到靠谱的六代机，无论是在太平洋区域，还是在一些敏感的空域，美国空军的技术优势就荡然无存了。

20252026(吉林国际)高：(山单板滑)雪挑战赛首站比赛落幕